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現如今出廠的汽車原裝燈都自帶透鏡,為什么去長沙改燈店還有人員建議改裝更換雙光透鏡。其實西魁小編告訴你原裝帶的透鏡不是質量不好,而是其燈光效果不行。今天長沙縣湘龍西魁汽車用品商行整理了以下資料,一起來看看
汽車原裝大燈總成帶的透鏡一般分為鹵素燈單光透鏡(只有近光),鹵素燈雙光透鏡(遠近光一體的),還有氙氣燈雙光透鏡。首先鹵素燈的透鏡不管是單光還是雙光,都是按照特定H系列的鹵素燈進行聚合設計的,照明范圍和距離也是按鹵素燈設計非常有限。直接換了氙氣燈泡或LED燈泡之后燈光發光點不匹配,會造成切割線散亂地上產生黑影和盲區。而鹵素燈的反光碗和透鏡無法將燈泡光束聚合起來,很多車換了亮度反而更差了。
而原車帶氙氣燈的雙光透鏡為什么也需要升級。首先原車自帶的氙氣燈雙光透鏡一般是博士、法雷奧、小糸、海拉等等。這些透鏡時間久了之后長時間受氙氣燈泡高溫烘烤,內部的反光涂層會老化和脫落,導致燈光無法很好的反射出來。而氙氣燈泡也是有壽命的3000個小時,亮度是遞減的過程。這也是很多老車時間久了氙氣燈變的很弱,年審都過不了需要更換透鏡的原因。
從設計上來看,車燈改裝用的氙氣燈、LED和激光大燈透鏡都是按照升級型來做的。亮度、照明寬度和范圍距離一般都要比原廠車的提升三倍以上,所以西魁小編建議車主們在升級燈光前多了解一下雙光透鏡。
對于改燈來說一步到位的改裝方式還是更換透鏡,透鏡本身決定了燈光的照射范圍、寬度、聚光性和光型。當然路上行車安全最主要的還是文明駕駛,不要濫用遠光燈哦。以上文章就介紹到這,感謝大家的閱讀,有任何不懂的問題歡迎直接致電給我們長沙縣湘龍西魁汽車用品商行。
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